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毛建国:当撞人只剩下赔钱那是制度的耻辱
                      2009-7-2 9:13:19    来源:每日经济新闻                      

  几乎每一起车祸背后都有复杂的问题。6月30日晚,在南京江宁区金盛路上,一辆黑色别克君越轿车造成三男两女死亡。车主王先生是位公务员,他表示,去年就已把车转让给朋友,“只是没过户而已”。对于刚刚发生的车祸,王先生很坦然,“不就是赔钱嘛,反正他有的是钱”。

  (7月1日《东方卫报》)

  “不就是赔钱嘛”,这样的话竟然出自一位公务员之口,其对生命的漠视可见一斑,而对公众造成的心理冲击,也毫不逊色于车祸造成的血淋淋场面。想来有关方面真的要反思自己对公务员的道德要求了,去年,因为周久耕公务员的香烟,江宁闻名举国;今天,因为公务员王先生的一句话,江宁或将再次名闻天下。

  公众在进行道德谴责的同时,更应该反思,为什么一个公务员会说出这样的话?从某种层面上来说,这位公务员的话虽刺耳,但却反映了无情的现实——今天撞人确实只剩下了赔钱。

  就在1个月前,我们共同关注了杭州飙车案。近年来,飙车案为何频频发生?那是因为对于飙车者来说,所有生命都是可以通过用钱来买的。而那些飙车者,什么都缺,唯独不缺的就是钱。公众为何又对飙车案给予这么强烈的关注?那是因为公众从中看到了生命的无助,谁也不敢保证自己不会成为下一个车轮下的孤魂。5月20日晚,杭州市公安局宣布,胡斌以涉嫌交通肇事罪被移送杭州市人民检察院审查起诉;受害者家属与肇事方已经达成协议,受害者父母获赔113万元。案件虽然结束,但飙车未必会结束,因为我们看到,最终事件的处理还是通过赔钱来解决的。

  就在几天前,在全国人大常委会举行的专题讲座中,法工委副主任王胜明对 “同命不同价”发表看法:“立法时倾向于原则适用统一赔偿标准,适当考虑个人年龄、收入、文化程度等差异。”一时间,众多声音欢呼,“同命同价”终于将获得法律上的承认。或许,这是一种进步,可当撞人只剩下赔钱时,即使提高了赔偿标准,这难道不是一种生命的悲哀吗?何况,赔钱只是对生者的补偿,而逝者已去。

  生命永远都是无价的。必须明确一个人文准则,那就是所有的赔偿都是为了震慑,是为了让所有驾车者敬畏生命。如果较少的赔偿,不能起到震慑的作用,那么就应该提高赔偿标准;如果提高了赔偿标准,依然不能起到应有的震慑作用,那么我们考虑的应该就是赔钱之外的处罚。只有这样,公务员们才不会发出 “不就是赔钱嘛”这样的妄语。

  不管如何,我们不能让撞人只剩下赔钱。倘若如此,对于有钱者来说,他或许会毫不顾及车前的生命。而到了这一境地,无疑是制度的耻辱,也是生命的悲哀。

 

  最新五条评论   查看评论区精华帖  
[评论]人家公务员这是科学发展观,小老百姓哪里懂。
赔钱可以创造GDP,坐牢可以吗?
发表日期:2009-7-2 18:54:18
[评论]"什么都缺,唯独不缺的就是钱"
太经典了,现在印度、印尼、马来、越南、南韩、日本,连国际警察美国都在争夺我们的土地的时候,我们的改革受益者、我们的改革成果保护者----公务员,还在大放厥词:不就是赔钱吗,反正他有的是钱!
所以,公务员的车变成了他的,即使不过户,以为他有钱,不会少了他的!
所以,老百姓可以用自己的命,被动的实现有钱人在冥界的梦想!
所以,留给老百姓的是制度的耻辱,生命的悲哀。
是老百姓太柔弱了?还是我们社会上的权/利集团太强势了?
发表日期:2009-7-2 10:51:21
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